Назад
– Наезд на бордюр, корягу или глубокую колею больше не страшен.
– Лента «дышит» и подстраивается под препятствие, но при этом исключен перекос и спад гусеницы. Техника остается на ходу в самых жестких условиях.
– Центральную беговую дорожку с двумя боковыми гребнями для идеального сцепления с ведущим колесом.
– Одновенцовое ведущее колесо, которое самоочищается от снега и грязи — никаких налипаний, которые мешают движению.
Звоните или пишите прямо сейчас:
+7 (920) 058-28-40 (WhatsApp, Telegram)
E-mail: sales@zvm-nn.ru
Архивные материалы
Все Архивные материалы20 августа 2019
Технические особенности новых серийных гусеничных лент для снегоболотоходов ЗВМ
Новое поколение гусеничных лент: больше никаких сходов и перекосов!
Многие знакомы с непростой ситуацией, когда техника подводит в самый ответственный момент. Именно поэтому ЗВМ не просто обновил, а полностью переосмыслил конструкцию гусеничных лент для своих гусеничных снегоболотоходов. Знакомьтесь: надежность, рожденная инженерией.Что изменилось?
Мы ушли от классических асфальтоходных гусениц с эластичными уширителями. Новая лента — это интеллектуальная конструкция, состоящая из отдельных звеньев. Они соединены параллельным РМШ (резинометаллическим шарниром), что обеспечивает плавность хода и долговечность.Главная «фишка» — гибкость без риска спада:
Боковые концы звеньев теперь имеют свободу деформации. Это значит:– Наезд на бордюр, корягу или глубокую колею больше не страшен.
– Лента «дышит» и подстраивается под препятствие, но при этом исключен перекос и спад гусеницы. Техника остается на ходу в самых жестких условиях.
Прочность и комфорт:
Каждое звено — это силовой каркас в высокопрочной оболочке (резино-кордовой или полиуретановой). При этом мы сохранили асфальтоходные свойства (не портим дорожное покрытие) и добавили повышенную «обратную» жесткость. Это дает равномерное давление на грунт, что улучшает проходимость и снижает нагрузку на подвеску.Новый стандарт унификации:
Теперь ходовая часть унифицирована под установку металлических гусениц. Новая лента имеет:– Центральную беговую дорожку с двумя боковыми гребнями для идеального сцепления с ведущим колесом.
– Одновенцовое ведущее колесо, которое самоочищается от снега и грязи — никаких налипаний, которые мешают движению.
Готовы к заказу!
Не ждите, пока старые гусеницы подведут. Переходите на новый уровень надежности уже сегодня.Звоните или пишите прямо сейчас:
+7 (920) 058-28-40 (WhatsApp, Telegram)
E-mail: sales@zvm-nn.ru