Новая модель двухзвенного вездехода УНЖА на выставке в Бронницах (МО).

Главные отличия от модели 3401:

• Новая ходовая часть. Убран подвесной ленивец — его роль теперь выполняет задний опорный каток увеличенного диаметра. Это позволило снизить габаритную длину и снаряженную массу машины, сохранив при этом неизменными грузоподъемность и пассажировместимость.
• Инновационная гусеница. Установлена ленточная гусеница из металло-армированного полиуретана. Она состоит из 7 отдельных элементов длиной 1 м, соединенных между собой цевками. В отличие от цельнолитых аналогов, такая конструкция обладает лучшей ремонтопригодностью и удобством в обслуживании.
• Обновленное управление. Существенные изменения внесены в систему управления, поворотно-сцепное устройство, трансмиссию и элементы ходовой части.
• Дизельный двигатель. В комплектацию машин теперь предлагается установка дизельного двигателя.